【摘 要】
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一直以来,年轻驾驶员都被认定是发生交通事故比例较高的群体。通常采用事故分析、自我报告等方法来鉴别影响他们的行为及安全的因素。解决全球年轻驾驶员交通事故频发问题的
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一直以来,年轻驾驶员都被认定是发生交通事故比例较高的群体。通常采用事故分析、自我报告等方法来鉴别影响他们的行为及安全的因素。解决全球年轻驾驶员交通事故频发问题的办法中,大部分都是以驾驶员为中心的方法来进行设计的。为了保障交通安全,因此设计了一种系统方法,这种方法不但考虑到个体的人格特征,也关注道路交通系统中,其他行动者的决定和行为所产生的影响及他们之间的交互作用。为了大幅度的提升年轻驾驶员的道路安全性,将以驾驶员为中心的研究与系统方法相结合,对年轻驾驶员道路安全问题提出一个整体的评价,从而达到将改善方法更
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