刍议灌浆法加固技术在桥梁施工中的运用

来源 :工程抗震与加固改造 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lhxsst
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
灌浆法加固技术具有经济实惠、实用性强、安全性高等特征,将其应用到桥梁施工中,有助于,延长桥梁的使用寿命,提升桥梁结构稳定性.因此,应当坚持统一性与针对性的原则,实现灌浆法加固技术的科学运用.
其他文献
本文旨在对装配式钢筋混凝土联肢剪力墙基础隔震结构与现浇钢筋混凝土联肢剪力墙基础隔震结构受力性能进行对比研究,采用ABAQUS有限元分析软件,对4组不同高宽比的装配式和现浇联肢剪力墙基础隔震结构进行了非线性有限元分析.研究结果表明:装配式和现浇联肢剪力墙基础隔震结构的骨架曲线、刚度退化、破坏模式基本相同;然而结构进入塑性阶段后,装配式隔震结构底部剪力墙接缝张角逐渐明显,装配式隔震结构底部三层剪力墙的纵筋屈服数量小于现浇隔震结构;随着位移的增大,装配式隔震结构由于接缝张角引起的顶点水平位移占比达到10%左右,
为研究斜坡场地中结构基底橡胶颗粒垫层隔震效应,本文主要针对斜坡场地中土-结构相互作用下(SSI)不同橡胶颗粒垫层厚度的隔震效应进行数值模拟,并与平地场地上数值模拟结果进行对比分析.进一步研究了不同激励作用下橡胶垫层的隔震效应和不同频率正弦波对框架的影响.获得了橡胶颗粒垫层不同厚度和地震波不同频率对隔震效应的影响规律.研究表明:斜坡场地对地震波具有高程放大效应,但在基础底部设置橡胶颗粒垫层后,基础底部的加速度峰值明显降低,基底橡胶颗粒垫层隔震效果明显.
为了改善球面摩擦隔震支座(spherical friction isolation bearing,SFIB)缺乏多道抗震防线以及在强震作用下易出现损伤的不足,使用形状记忆合金(shape memory alloy,SMA)改善SFIB的抗震性能,提出了一种超弹性-滑动摩擦隔震支座(superelastic-spherical friction isolation bearing,SSFIB).对SSFIB的滞回性能开展了精细化有限元模拟,模拟结果体现出SSFIB较SFIB具备更优的耗能与控制能力.进而,
运用SAP2000有限元分析软件,以4层不规则的钢筋混凝土框架结构为研究对象,分别建立了在双向水平地震作用下基础固定结构、“一滑就限”的滑移隔震结构、“先滑后限”的滑移隔震结构的计算模型.对三种结构体系在不同工况下进行了结构动力响应(平动反应和扭转反应)的对比分析,由分析结果可知,“先滑后限”的滑移隔震结构在输入双向地震波作用时隔震效果较好,结构的变形更加均匀,受力更加合理.同时,对于存在明显偏心的不规则结构,采用“先滑后限”的滑移隔震体系后,限位器的刚度布置对减轻结构的扭转振动效应起着重要的作用,而且自
隔震橡胶支座在地震中处于竖向受压、水平双向受剪的状态.为了研究高阻尼橡胶支座在三向受力状态下的力学性能,进行了高阻尼橡胶支座的压缩-水平单向剪切和压缩-水平双向剪切力学性能试验,分析了水平双向剪切作用对高阻尼橡胶支座力学性能的影响.研究表明,高阻尼橡胶支座在双向剪切作用下的滞回曲线、耗能、屈服力、屈服后刚度、水平等效刚度和等效阻尼比与单向剪切作用下的力学性能有一定的差异,但二者整体相差不大;压缩-双向剪切作用下高阻尼橡胶支座力学性能的计算可以采用支座在压缩-单向剪切作用下力学性能的计算公式.
超高层建筑遭受地震后普遍存在修复难度大、成本高、耗时长等问题.基于损伤控制理念,提高超高层建筑在地震作用下的可修复性很有必要.消能减震技术是实现结构损伤控制设计的有效手段.目前消能减震技术在国内超高层建筑中已有一定的应用,但基于损伤控制设计仍较少.本文结合一个超高层工程案例,对比分析了不同减震方案的特点和损伤控制效果.该分析对后续类似的工程具有一定的借鉴意义.
高烈度地震下隔震层较大水平位移易造成碰撞或上部结构失稳倾覆,限位装置能够降低其倾覆概率.首先,对多自由度隔震结构设置带间隙弹簧限位装置动力学方程进行了讨论;其次,结合某4层隔震框架结构进行了限位方案设计,并针对限位间距(D)、限位刚度(K)取值范围进行了分析;最后,进行罕遇地震下带限位隔震结构数值计算,并结合顶层加速度峰值、层加速度、层位移、层剪力峰值等指标展开抗震性能对比分析.结果显示随着限位间距D减小、限位刚度K增加,限位效果提升但易造成上部结构响应发生突变,对隔震结构响应影响较大.当限位间距D与罕遇
以村镇建筑为研究对象,以滑移隔震结构的瞬时输入能量为响应指标,采用正交试验的方法对比分析了刚度比、隔震层第二阶段刚度系数、隔震层限位装置的屈服位移、隔震层摩擦系数、系统质量比和上部结构自振周期等6个参数对系统瞬时输入能量的敏感程度及影响规律,探寻对系统隔震效果最有利的参数取值,以期对村镇滑移隔震结构的设计应用提供一定的理论支持.结果表明:瞬时输入能量对本文所研究的系统参数的敏感性均与地震动的幅值和场地条件有关;在本文所考虑的参数范围内,上部结构自振周期对瞬时输入能量的影响最为显著,隔震层摩擦系数对瞬时输入
起波钢筋是实现“强柱弱梁”抗震设计原则的一种人为设置梁端塑性铰的有效新方法,但由于其初始弹性段较短,导致起波钢筋梁在较小的弯矩作用下就可能进入非弹性工作阶段,无法满足正常使用极限状态和小震不坏的设防要求,故设计了一种带弱连接的新型起波钢筋,通过一系列单轴拉伸试验,研究了弱连接焊接长度、强度和焊接位置对新型起波钢筋力学性能的影响.研究结果表明:满足基本焊接长度情况下,焊接长度越长则对钢筋的累积损伤越大,同时焊缝在标段范围内强化作用也越大,导致起波钢筋的极限等效拉应变减小;选用直径小而强度较高的弱连接相对更能
桥梁承重支架结构的受力状态,关系到桥梁整个施工过程的安全.本文以拆除某3跨预应力混凝土连续梁桥为例,采用有限元软件Midas Civil建立支架三维空间模型,分析桥梁拆除不同施工阶段支架结构的受力状态,对支架结构的强度、刚度、稳定性进行安全验算,并通过布置应力传感器对支架结构的受力进行实时监控.结果表明,实测值与理论值吻合较好,支架结构的应力和变形都在允许范围内,可确保桥梁拆除过程中结构的安全.