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针对山区高速公路在地形限制条件下如何设置互通式立交、服务区进行了研究。根据互通式立交与服务区合建时的交通流特性,分析了驾驶员对立交与服务区合建后的交通诱导需求,提出了三种设计方案,为山区高速公路合并设置立交与服务区提供了参考依据。
山区高速公路互通式立交与服务区合并设置方案的探讨
【摘 要】
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针对山区高速公路在地形限制条件下如何设置互通式立交、服务区进行了研究。根据互通式立交与服务区合建时的交通流特性,分析了驾驶员对立交与服务区合建后的交通诱导需求,提
【机 构】
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四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院
【出 处】
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四川水泥
【发表日期】
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2018年8期
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