【摘 要】
：
快速的城市建设导致我们生活的地方千篇一律,大到城市布局,小到统一化的公交候车亭,城市逐渐丧失了特色的地域文化内容,只有在城市的景区以及有自然要素的地方才能感受到一些差异。城市文化与人民生活的脱节,是亟待解决的问题。本文以嘉兴市公交车候车亭设计为范本,致力于将城市文化辐射到城市边角的公交候车亭这一公共空间上,实现文化与生活的融合与共生。
论文部分内容阅读
快速的城市建设导致我们生活的地方千篇一律,大到城市布局,小到统一化的公交候车亭,城市逐渐丧失了特色的地域文化内容,只有在城市的景区以及有自然要素的地方才能感受到一些差异。城市文化与人民生活的脱节,是亟待解决的问题。本文以嘉兴市公交车候车亭设计为范本,致力于将城市文化辐射到城市边角的公交候车亭这一公共空间上,实现文化与生活的融合与共生。
其他文献
上海中心城区土地资源紧缺,存量工业用地更新成为各界关注焦点,也成为未来一定时期内城市再开发和建设的重要资源。本文选取上海光明乳业集团厂区更新案例,从功能、权力和空间3个方面分析其重组路径,揭示了整体转型式的工业用地更新的路径与机制。在强政府力介入下,上海工业用地更新呈现出不同于纯市场导向下以牟利为主要目标的转型思路,深入审视其特征机制对未来更好地制定更新决策的重要意义。随着社会多元化发展,笔者也呼吁融入更多自下而上的参与,引导更为合理的规划决策和规划编制。
中国建筑随中国文化绵延了千年,两者相互影响、不可分割,其中中轴线是中国古代建筑的代表性特质之一,以南北向主轴和对称式布局为特点,而故宫又是中轴线运用的典型代表.本文
步行在城市交通方式构成中占有重要地位,始终是城市最基础的出行方式。步行出行距离分布规律是交通OD分布推算的重要基础,是城市步行交通系统规划的关键。笔者通过梳理国内外步行出行距离分布规律的研究成果,从数据来源与数据分布特征、步行出行距离阈值、步行出行距离概率分布模型、步行出行距离分布影响因素4个方面系统归纳了国内外步行出行距离分布研究的基本内容和典型观点。在此基础上,总结当前研究中存在的局限性并提出针对性的解决措施。
历史文化街区是我国历史文化名城保护制度的核心内容和关键层次,也是保护和发展矛盾最集中的地区。在城市交通的多元化发展下,轨道交通的介入是快速疏导历史文化街区交通的有效途径,同时也会给历史文化街区带来一定的冲击。为此,本文将借鉴北京历史文化街区轨道交通建设的实践经验,提出对建设青岛历史文化街区轨道交通站点的一些优化措施,以期实现青岛各区域轨道交通的互联互通,从而带动城市快速高质量发展。
在我国文化建设开展和乡村振兴的大背景下,少数民族村落所彰显的民族文化价值日益受到人们的重视.传统村落的保护与开发对中华文化的传承与发展具有重要意义.为了强调传统村
传统村落景观是在农耕文明时代背景下,居民与自然环境长时间的相互融合所沉淀的印记。它展示了地域文化,承载着民族风情。但随着现代化进程的逐渐加快,大部分青年人走出乡村,走向城市。村落空心化现象日益严重。大部分民居建筑因遭受闲置而逐渐荒废。农耕时代的文明也将随着时间的推移一步步消失。为了留住文明,传统村落及景观的活态保护与发展普遍得到重视。探索出适应于时代发展的村落景观提升改造策略也已经成为一项重要的内容。本文以旬阳县湛家湾村为例,挖掘村落中的潜在资源及现状问题并提出相应的提升策略。
香山静宜园洪光寺,始建于明成化元年(1465年),毁于1860年,历代修缮增建,至乾隆时期达到极盛,其香岩室被列入当时静宜园二十八景之一。主体建筑毗卢圆殿形制较为特殊,具有较高的价值。本文通过现存的样式雷图样,结合古代文献、画作,以实地测绘数据为基础,对洪光寺进行了复原设计,以期还原其盛期的建筑群及园林风貌。
产权作为一项财产权,在市场经济背景下,却成了私有历史建筑被破坏或沦为利益纠纷的工具.在现实中,“游戏规则”的冲突与产权权利细分下私人利益与社会公共利益的矛盾,以及复
儿童是社会发展的未来和希望,建设儿童友好型城市是我国长期坚持的发展目标。城市街区公共空间作为儿童活动的重要载体,其边界空间是吸引儿童与公共空间环境产生互动的重要过渡空间,建设儿童友好的边界空间对提高街区公共空间的儿童友好度具有重要作用。本文结合儿童行为心理特征分析,探讨了儿童友好的城市街区公共空间边界的设计原则与方法,为儿童友好型城市建设提供新的思路和工具。
在城市快速发展的现今,城市人口快速增加,城市规模极度扩张。虽然城市经济、生产水平、消费水平等都得到了提高,但城市的膨胀发展也带来了一系列交通、环境污染、城市失序等问题。本文基于“城市双修”背景,通过引入城市修补理论、生态修复理论,结合宿州市宿怀路街道更新实践,提出建筑品质适应性提升策略,希望为其他城市的街道品质提升更新提供一些参考。