交通桥超深溶槽地基处理设计变更

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近些年来,伴随着社会经济的快速发展,城区拦河闸承担的工程任务更加多样化。拦河闸往往桥闸共建,以充分发挥拦河闸枢纽的交通功能,经济上更优,但也会给基础处理提出更高的要求。都江堰市二号拦河闸工程施工揭示工程区基础地质条件与初设比较发生较大变化,交通桥基础出现深度超过86m的大范围溶槽,为此,交通桥地基处理需进行设计变更。
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