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本文介绍了航空发动机钛合金叶片型面抛光加工工艺，烧蚀（伤）工程化检测方法，以及烧蚀（伤）后叶片表面状态，分析了产生烧蚀（伤）的原因，介绍了避免产生烧蚀（伤）问题所进行的一系列加工试验工作，通过对各种加工方法及参数的反复实验，总结提出了避免钛合金叶片型面抛光烧蚀（伤）问题的合理加工方法及参数，为钛合金叶片高质量高效率的加工总结了一定的经验。