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依据《双舷侧散货船结构直接计算分析指南》,运用MSC.Nastran对某35 000t级散货船进行货舱结构强度的有限元分析,运用MSC.Marc对其进行极限强度的非线性有限元分析,得到该散货船真实的安全余量.
散货船极限强度的标准化非线性有限元分析
【摘 要】
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依据《双舷侧散货船结构直接计算分析指南》,运用MSC.Nastran对某35 000t级散货船进行货舱结构强度的有限元分析,运用MSC.Marc对其进行极限强度的非线性有限元分析,得到该散
【机 构】
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武汉理工大学交通学院,高速船舶工程教育部重点实验室
【出 处】
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武汉理工大学学报：交通科学与工程版
【发表日期】
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2013年4期
【基金项目】
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国家863计划项目资助（批准号：2006AA11Z227）
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