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目前全球各国已就大力发展低碳经济达成共识,而合理选择城市客运交通工具,有利于从源头上优化引导城市交通出行结构集约化发展,进而促进交通节能减排。文章在深化分析客运交通工具碳排放量的基础上,综合考虑乘客需求和交通工具特性,采用层次分析法(AHP)建立交通工具评价选择模型。最后,以广州海珠生态城中运量公交工具选择为案例,进行实证分析。