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摘 要：本文结合作者在实际施工过程中，对沥青路面的施工工艺的总结，以及一些质量通病的防治措施的阐述。
关键词：城市沥青道路；施工工艺；质量通病防治
1 施工工艺及其流程
路基施工满足施工要求后开始施工路面。路基必须满足的条件是：路基稳定、密实、均匀。应保证有对路面结构具有均匀的支撑作用，也就是不变形。性能指标有：整体稳定性、变形量控制。满足上述条件后。经相关部门确认后才能进行沥青路面施工。
1.1 沥青路面的结构特点
一般来说沥青路面分为：基层、面层。面层和基层的结构类型及厚度是根据交通量相适应。交通量大的、轴载重大时，采用高级路面。反之采用低级路面。
1.2 沥青路面的分类
沥青路面按照原材料的分类大致可分为：连续级配、间断级配。按照矿料级配组成及孔隙率大小分为：密级配、半开级配、开级配混合料。考虑到沥青的黏结性、感温性、耐久性、塑性、安全性等因素，我国行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1规定：城镇道路面层宜优先采用A级沥青，不得使用煤沥青。
1.3 沥青混凝土施工前期准备
沥青混凝土多数采用沥青厂拌和与机械化摊铺，摊铺机采用智能沥青摊铺机进行摊铺。沥青混凝土摊铺机进行面层摊铺施工。
1.4 沥青混合料拌合生产、运输、摊铺、碾压方法及需要注意的事项
（1）沥青材料的准备
材料应预热，并保证材料连续输送、堆放分类整齐，并对材料抽检取样检测。集料加热温度应比沥青加热温度高10℃～20℃，在被送进拌合设备时控制最佳含水量，烘干时避免将材料烤坏或熏黑集料。
（2）沥青混合料的拌合
拌合时间应能使矿质集料所有的颗粒都均匀地裹覆上沥青为度，每锅拌合时间以30～50s为宜，其中干拌时间不得少于5s，并经试拌确定。
（3）沥青混合料运输
材料运输时，必须采用大的运输车以确保材料的连续供应，车厢应清扫干净。为保证温度，运输时必须采取加盖苫布的措施进行保温。为保证连续摊铺，现场等待卸料车辆不得少于5辆，运输车至少3辆以上等待。连续作业中，运输车最好在摊铺机前10～30cm处停留，不能撞击作业车，卸料时运输车必须挂空档，靠作业车推动前进。
1.5 沥青混合料摊铺
摊铺混合料前，做好一切保护措施（保护路缘石等已完工程）。运输车输送材料速率必须和摊铺机的作业能力应一致，并保证摊铺机连续作业。摊铺机作业中，不得产生拖痕、断层和离析。
1.6 沥青混合料压实
沥青混合料摊铺完毕检察合格后进行碾压。压实分初压、复压和终压3个阶段。压路机应以均匀速度行驶，压路机的适宜碾压速度应满足相关规定。
初压：初压采用追随式碾压，即紧跟摊铺机后碾压，以尽快使表面压实。一般是钢轮压路机静压1～2遍，碾压顺序为：从外侧向内侧、超高处由低向高等。
复压：初压和复压是连续的，不得停顿。碾压长度一般不超过80m。
终压：终压应紧跟在复压后进行。采用双轮钢筒式或振动压路机碾压，振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，即紧跟在摊铺机后面，采取高频率、低振幅的方式慢速碾压。
1.7 接缝
沥青路面的施工必须接缝紧密，连接平顺，摊铺时采用梯队作业，使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。纵缝采用热接缝，并预留10～20cm宽不碾压，作为基准面，后续施工时顺接。
1.8 开放交通
根据规范规定，熱拌沥青路面必须待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后才能开放交通。
2 沥青路面早期病害的防范措施
沥青道路出现缺陷的原因有很多。比如路基、基层施工质量达不到要求、压实度不够，人为一些因素造成的施工质量缺陷、施工中温度的控制等因素。现主要将路面施工中路面常常出现的质量通病进行防范，病害的主要表现：车辙、塌陷、鼓包、裂缝等现象。
施工中的防范措施：
（1）优化沥青混合料的配合比设计，严格控制原材料质量，施工前及施工过程中，对进料来源及进料质量进行全面检查，决不允许不合格材料进入施工现场。
（2）控制沥青材料配比
自行检查材料的配比。施工中严格按要求进行马歇尔试验进行校验，保证成品料质量。
（3）施工前严格检查设备
选用先进的配套机械设备，施工前进行全面检查，确保施工质量。
（4）铺筑试验路段
试验段对于大面积摊铺沥青作业尤为重要，通过试验段可得到准确的参数。比如：虚铺厚度、碾压速度、摊铺宽度、作业速度等，为工程保质保量完成提供重要参数。
（5）加强施工过程中的质量管理与检查，质量监督检查人员跟班对施工质量和各种施工材料进行抽检，发布质量动态报告。
（6）冬季施工沥青路面措施
一般的沥青道路应尽量避免在冬季进行施工，如果情况不允许，一定要在冬季进行施工的话，要遵循以下几点措施：在冬季施工的时候应尽量提高沥青混合料的出厂温度，并应采取快卸、快铺、快平、快压等措施，以保证沥青面层有足够的碾压温度和密实度。
参考文献
[1]余全永，李超.高速公路沥青路面质量通病及防治措施[J].交通科技与经济，2010，12（5）：102-105.
（作者单位：大连弘泽建设工程有限公司）
关键词：城市沥青道路；施工工艺；质量通病防治
1 施工工艺及其流程
路基施工满足施工要求后开始施工路面。路基必须满足的条件是：路基稳定、密实、均匀。应保证有对路面结构具有均匀的支撑作用，也就是不变形。性能指标有：整体稳定性、变形量控制。满足上述条件后。经相关部门确认后才能进行沥青路面施工。
1.1 沥青路面的结构特点
一般来说沥青路面分为：基层、面层。面层和基层的结构类型及厚度是根据交通量相适应。交通量大的、轴载重大时，采用高级路面。反之采用低级路面。
1.2 沥青路面的分类
沥青路面按照原材料的分类大致可分为：连续级配、间断级配。按照矿料级配组成及孔隙率大小分为：密级配、半开级配、开级配混合料。考虑到沥青的黏结性、感温性、耐久性、塑性、安全性等因素，我国行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1规定：城镇道路面层宜优先采用A级沥青，不得使用煤沥青。
1.3 沥青混凝土施工前期准备
沥青混凝土多数采用沥青厂拌和与机械化摊铺，摊铺机采用智能沥青摊铺机进行摊铺。沥青混凝土摊铺机进行面层摊铺施工。
1.4 沥青混合料拌合生产、运输、摊铺、碾压方法及需要注意的事项
（1）沥青材料的准备
材料应预热，并保证材料连续输送、堆放分类整齐，并对材料抽检取样检测。集料加热温度应比沥青加热温度高10℃～20℃，在被送进拌合设备时控制最佳含水量，烘干时避免将材料烤坏或熏黑集料。
（2）沥青混合料的拌合
拌合时间应能使矿质集料所有的颗粒都均匀地裹覆上沥青为度，每锅拌合时间以30～50s为宜，其中干拌时间不得少于5s，并经试拌确定。
（3）沥青混合料运输
材料运输时，必须采用大的运输车以确保材料的连续供应，车厢应清扫干净。为保证温度，运输时必须采取加盖苫布的措施进行保温。为保证连续摊铺，现场等待卸料车辆不得少于5辆，运输车至少3辆以上等待。连续作业中，运输车最好在摊铺机前10～30cm处停留，不能撞击作业车，卸料时运输车必须挂空档，靠作业车推动前进。
1.5 沥青混合料摊铺
摊铺混合料前，做好一切保护措施（保护路缘石等已完工程）。运输车输送材料速率必须和摊铺机的作业能力应一致，并保证摊铺机连续作业。摊铺机作业中，不得产生拖痕、断层和离析。
1.6 沥青混合料压实
沥青混合料摊铺完毕检察合格后进行碾压。压实分初压、复压和终压3个阶段。压路机应以均匀速度行驶，压路机的适宜碾压速度应满足相关规定。
初压：初压采用追随式碾压，即紧跟摊铺机后碾压，以尽快使表面压实。一般是钢轮压路机静压1～2遍，碾压顺序为：从外侧向内侧、超高处由低向高等。
复压：初压和复压是连续的，不得停顿。碾压长度一般不超过80m。
终压：终压应紧跟在复压后进行。采用双轮钢筒式或振动压路机碾压，振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，即紧跟在摊铺机后面，采取高频率、低振幅的方式慢速碾压。
1.7 接缝
沥青路面的施工必须接缝紧密，连接平顺，摊铺时采用梯队作业，使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。纵缝采用热接缝，并预留10～20cm宽不碾压，作为基准面，后续施工时顺接。
1.8 开放交通
根据规范规定，熱拌沥青路面必须待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后才能开放交通。
2 沥青路面早期病害的防范措施
沥青道路出现缺陷的原因有很多。比如路基、基层施工质量达不到要求、压实度不够，人为一些因素造成的施工质量缺陷、施工中温度的控制等因素。现主要将路面施工中路面常常出现的质量通病进行防范，病害的主要表现：车辙、塌陷、鼓包、裂缝等现象。
施工中的防范措施：
（1）优化沥青混合料的配合比设计，严格控制原材料质量，施工前及施工过程中，对进料来源及进料质量进行全面检查，决不允许不合格材料进入施工现场。
（2）控制沥青材料配比
自行检查材料的配比。施工中严格按要求进行马歇尔试验进行校验，保证成品料质量。
（3）施工前严格检查设备
选用先进的配套机械设备，施工前进行全面检查，确保施工质量。
（4）铺筑试验路段
试验段对于大面积摊铺沥青作业尤为重要，通过试验段可得到准确的参数。比如：虚铺厚度、碾压速度、摊铺宽度、作业速度等，为工程保质保量完成提供重要参数。
（5）加强施工过程中的质量管理与检查，质量监督检查人员跟班对施工质量和各种施工材料进行抽检，发布质量动态报告。
（6）冬季施工沥青路面措施
一般的沥青道路应尽量避免在冬季进行施工，如果情况不允许，一定要在冬季进行施工的话，要遵循以下几点措施：在冬季施工的时候应尽量提高沥青混合料的出厂温度，并应采取快卸、快铺、快平、快压等措施，以保证沥青面层有足够的碾压温度和密实度。
参考文献
[1]余全永，李超.高速公路沥青路面质量通病及防治措施[J].交通科技与经济，2010，12（5）：102-105.
（作者单位：大连弘泽建设工程有限公司）