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随着我国铁路近年飞速发展,高速铁路在铁路客运市场中发挥着越来越重要的作用,高铁餐饮服务要求也越来越高,本文探讨高铁备餐量预测方法,以降低备餐成本、提升高铁餐饮服务质量.首先分析高铁配餐管理模式和服务影响因素,提出点餐旅客人数计算方法,然后以马尔科夫链为基础构建高铁备餐预测模型,并通过算例分析了模型有效性.