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为减少或避免高强度开发地区未来可能遇到的交通拥堵问题，在规划初期应明确其交通发展模式。以深圳市前海深港现代服务业合作区为例，分析城市与区域中心开发中的关键问题，以目标为导向，确定各类交通方式的合理规模，探讨可行对策，最终确立适宜的交通结构，并把规划方案反馈于城市与区域中心的交通基础设施建设。最后，利用Logit模型研究出行影响因子，从规划、政策及投资三方面提出保障措施。