【摘 要】
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在航道整治建筑物中,丁坝以不同的坝体结构或者布置形式被广泛利用到需要不同程度治理的航道中。对于山区河流应经济发展和河流稳定性的要求,与单丁坝相比较,上下双丁坝的布
【机 构】
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湖北省航道工程有限公司,湖北省交通规划设计院
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在航道整治建筑物中,丁坝以不同的坝体结构或者布置形式被广泛利用到需要不同程度治理的航道中。对于山区河流应经济发展和河流稳定性的要求,与单丁坝相比较,上下双丁坝的布置形式能够更好地发挥它的优势,有更好的整治效果。但是双丁坝的回流呈现的三维紊动特性比单丁坝的紊动特性还要复杂,而且下丁坝的阻拦造成上下双丁坝回流的泥沙淤积情况也更加严重,对河流形态和通航情况造成一定程度上的影响。所以对于山区河流上下双丁坝回流区的水沙特性的研究对于整治山区河流的航道的稳定性和通航条件都有十分重要的意义。本文在调查统计整治建筑物水毁情况的基础上,有针对性地进行了上下双丁坝清水定床试验,对上下双丁坝回流区的水沙特性进行了探索性的分析。
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