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大礼路道路及综合管廊下穿京九铁路立交工程是国内结构较高、跨度较宽、顶进难度较大的穿铁立交桥,包含市政交通框架桥、综合管廊框架桥、雨水方沟框架桥三座顶进立交桥.整体框架桥结构总高10 m,总宽95.3 m,最长顶程达88.1 m.工程涉及铁路设备大范围迁改,面临交通压力大、安全风险高、施工难度强等挑战,对框架桥施工的精度和安全性提出了极高的要求.文章通过分体设计、路基注浆、三桩体系、线路加固、监控量测保障等措施,保证京九铁路正常运行,满足了顶进工期需要,确保框架桥顺利顶进就位.