化工用气动调节阀故障原因分析与维护措

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  摘 要:气动调节阀是石油化工生产装置中最普遍的一种仪表设备,在化工生产过程中起着至关重要的作用。气动调节阀的好坏直接影响到系统的生产安全与产品质量。在仪表自动化程度较高的石油化工控制系统中,气动调节阀作为自动控制系统的终端执行仪表装置,接收来自控制室发出的信号,实现对石油化工管道介质流量的调节,它的动作灵敏度与稳定性直接关系着整个调节系统的质量与安全。本文将对气动调节阀发生故障的原因进行分析,并提出了相应的处理方法。
  关键词:气动;调节阀;执行机构;故障
  气动调节阀具有价格低廉、结构简单、性能稳定、动作可靠、防火防爆、维修简便,容易操作等特点,它能与气动调节仪表、气动单元组合仪表等配套使用,通过接受调节控制单元输出的控制信号,借助执行机构去改变管道介质的流量实现对介质流量、液位、压力等参数的最终控制。
  一、气动调节阀的工作原理简述
  气动调节阀的工作原理是以压缩空气作为动力源,以气缸作为执行器,同时借助定位器、电磁阀、电气阀门转换器等附件去驱动阀门,从而实现对管道介质的开关量调节或比例式调节。气动调节阀的执行机构接收到自动控制系统输出的4-20mA模拟信号,按模拟信号的大小执行机构产生相应的推动力,推动阀体动作,阀体是直接与管道中的调节介质直接接触的,以控制管道中介质的流量、液位、压力等工艺参数。
  二、气动调节阀常见的故障原因分析
  (1)气动调节阀动作不稳定的原因分析
  1)气源不稳定:一是减压阀出现故障导致气源压力不稳定;二是压缩机容量太小。
  2)输出信号不稳定:一是调节器不稳定;二是没有控制好系统的时间常数,从而导致输出信号不稳定。
  3)阀杆与元件接触部分出现了阻滞现象,阀杆在运动过程中受到很大的摩擦阻力。
  4)定位器中的放大器由于喷咀挡板不平行,致使挡板盖不住喷咀。还有可能是由于放大器的球阀受赃物杂质的影响出现磨损不能关严,从而导致耗气量增大产生了震荡。
  5)输出管线存在漏气现象,密封不严,导致压力不稳定。
  (2)气动调节阀没有动作的原因分析
  1)没有气源没有信号:一是气源没有打开;二是气源风管堵塞或过滤器、减压阀堵塞失灵;三是气源总管存在泄漏现象;四是压缩机发生故障没压力气体输出。
  2) 有气源没有信号:一是信号管发生泄漏;二是调节器发生故障;三是调节网膜片有损坏;四是定位器波纹管发生漏气。
  3)定位器无气源:一是输气管道发生堵塞或泄漏现象;二是减压阀发生故障;三是过滤器被杂物堵塞。
  4)定位器有气源而无输出:一般是定位器的节流孔被杂质污物堵塞。
  5)有信号没有动作:一是阀杆折断或弯曲,阀芯脱落;二是阀芯与阀座卡死不能动作;三是执行机构的弹簧因长期不使用而产生锈死现象;四是阀芯、阀座冻结或因杂质污物阻塞。
  (3)气动调节阀动作迟钝的原因分析
  1)调节阀定位器响应性能较差,致使出现调节阀动作迟钝的现象。
  2)调节阀体内有杂质赃物或黏性大的杂质,出现堵塞,导致阀杆在进行往复行程运动时迟缓。
  3)气源压力低,或气动薄膜执行机构中膜片损坏、活塞环密封泄漏出现漏气现象。
  4)阀杆弯曲变形或不平直,致使摩擦阻力增大动作迟钝。
  5)填料压得太紧或填料质量差老化严重。
  (4)气动调节阀振动或噪音大的原因分析
  1)气动调节阀在任何开度下都产生振动现象:一是支撑不稳定;二是调节阀附近存在振动源;三是衬套与阀芯之间磨损严重。
  2)气动调节阀在接近全闭位置时发生振动现象:一是单座阀介质流动方向与关闭方向相反,方向不一致;二是调节阀型号不对选大了,常在小开度情况下选用了较大的调节阀使用。
  (5)气动调节阀关闭时渗漏量大原因分析
  1)阀芯与阀座之间带有夹杂赃物,导致出现卡死情况,致使芯不能动作。或阀芯、阀座出现了严重磨损情况,密封不严导致内部大量泄漏。
  2)推杆与阀杆之间连接不准确,阀杆弯曲后在动作过程中被卡死,导致阀杆不能达到全关位置。
  3)管道中介質压差太大,实际工况压差大于设计压差,操作气压不能达到标准,定位器在调试过程没有达到全行程,致使气动调节阀不能达到全闭合状态。
  4)在阀座下方的垫片因型号、尺寸、材质等问题密封不严,引起阀体连接部位产生泄漏现象,或调节阀体内腔有砂眼等铸造缺陷。
  三、气动调节阀的故障处理与维护措施
  在石油化工生产装置运行维护过程中,气动调节阀常出现各种故障现象,一般与调节阀自身铸造材质、结构、辅助装置、气源是否清洁及其他外界影响因素有关。气动调节阀由于与管道介质直接接触,其性能直接影响到整个系统质量和安全,所以必须对气动调节阀进行定期检修和经常性检查维护,尤其对使用条件恶劣和重要场合的气动调节阀,更应该重视定期检修维护工作,以最大限度地消除可能存在的安全风险与隐患,减少安全事故的发生。
  (1)气动调节阀定期检修时,应重点留意以下几方面:
  1)对于使用在介质腐蚀性强和高压差场合的气动调节阀,由于阀体内壁、隔膜经常受到管道内介质的腐蚀和冲击,应该重点检查耐腐蚀和耐压情况。
  2)应重点检查固定阀座用的螺栓,螺栓内表面易受腐蚀而使阀座固定不紧固产生松动;对高压差下工作的气动调节阀还应该检查阀座密封面,检查是否存在被冲蚀、汽蚀情况。
  3)阀芯直接受管道内介质的冲刷、腐蚀状况最为严重,在进行检修时要认真检查是否存在腐蚀、磨损严重情况,特别是在高压差情况下阀芯因汽蚀现象磨损更为严重。
  4)逐个检查“O”型圈、膜片和其它密封垫片是否老化或裂化。
  5)注意检查聚四氟乙烯填料、密封润滑油脂是否老化、密封面是否被损坏,必要时应该进行更换。
  (2)日常检查维护
  日常检查维护也称预防性维护,它是对气动调节阀门发生故障前的计划性检维修。
  安装时预防性措施:
  1)保持调节阀的卫生,确保各个部件的完整耐用;对管道进行冲洗,清除遗留在管道内的垃圾杂质等。
  2)安装调节阀时,避免用撬棒硬拉、硬弯管道,避免调节阀因长期承受压力,引起变形。
  3)远离振动源,与振动较大的机械设备保持距离,从而减少振动。
  日常巡回检查时预防性措施:
  1)在巡回检查过程中,应该将注意力集中在调节阀的运行情况上。检查阀位指示器和调节器的输出保持吻合,对有定位器的调节阀,对其电源要经常进行检查。
  2)定期检查或加润滑油,检查填料是否渗漏。
  3)定期清理调节阀,保持气源干净可靠,及时清理气源管道内的铁锈和赃物。
  结束语
  气动调节阀产生故障的原因与工艺介质、工艺的操作以及空压机设备的正常运行都有着千丝万缕的联系,需要自动化仪表维护人员采取适当的处理和改进办法,提高气动调节阀的利用率,降低仪表设备的故障率,从而提高化工装置的生产效率和经济效益,达到节能降耗的目的。
  参考文献:
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