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基于PAM-CRASH软件，以某轿车驾驶员座椅为例，建立座椅骨架、头枕及假头型的有限元模型，讨论座椅头枕和靠背在不同冲击载荷作用条件下，反映在假头型上的加速度特性曲线，讨论座椅头枕软垫材料特性以及座椅靠背刚度对座椅动态特性的影响。
基于PAM-CRASH的轿车座椅动态特性分析
【摘 要】
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基于PAM-CRASH软件，以某轿车驾驶员座椅为例，建立座椅骨架、头枕及假头型的有限元模型，讨论座椅头枕和靠背在不同冲击载荷作用条件下，反映在假头型上的加速度特性曲线，讨论座椅头
【机 构】
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上海工程技术大学汽车工程学院
【出 处】
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拖拉机与农用运输车
【发表日期】
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2009年6期
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