论文部分内容阅读
为了了解库车前陆冲断带构造变形特征，采用物理模拟对其进行研究。通过一系列的物理模拟实验，结果表明：下滑脱层为一个内摩擦力较小、滑动效率不高的滑脱层，对构造发育起到充填和支撑作用；双滑脱构造通过滑脱层的塑性流动作用来驱动发育前展式叠瓦状构造和“悬浮式”构造；从整体的构造特征来看，库车前陆冲断带从山前到前陆依次发育厚皮构造和薄皮构造，形成一个完整的冲断体系。