【摘 要】
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文章针对某轿车散热器横梁,应用CAE有限元仿真软件AutoForm,首先设计了散热器横梁拉延模面,依据工程经验对拉延模面凹模入口线、补充面高度线、填充边界、压料面大小等进行了
【机 构】
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芜湖职业技术学院汽车工程学院,河海大学文天学院机械工程系,宣城职业技术学院机械与汽车工程系
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文章针对某轿车散热器横梁,应用CAE有限元仿真软件AutoForm,首先设计了散热器横梁拉延模面,依据工程经验对拉延模面凹模入口线、补充面高度线、填充边界、压料面大小等进行了调整,并应用一步法求解了散热器拉延模面的初始料片轮廓,为拉延工序提供了试算对象;其次根据初始料片轮廓对散热器横梁做了拉延工序的数值模拟;最后通过调整拉延筋约束力、应用可变拉延筋及对拉延筋定制的过程进行优化,获得了满意的模拟结果。优化模拟结果显示散热器横梁成形充分,无开裂与起皱等成形性问题。
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