【摘 要】
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随着车辆主动控制的发展,电子节气门取代传统节气门已是必然趋势.电子节气门控制系统可以与发动机管理系统配合工作,使车辆具有良好的怠速、加速及减速工况过渡性能,有效降低
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随着车辆主动控制的发展,电子节气门取代传统节气门已是必然趋势.电子节气门控制系统可以与发动机管理系统配合工作,使车辆具有良好的怠速、加速及减速工况过渡性能,有效降低排放和燃油消耗.基于此,本文对基于PID控制的的电子节气门系统进行了研究,首先介绍了电子节气门的优点及系统组成,接着分析了电子节气门的PID控制,然后采用MATLAB/SIMULINK进行了系统仿真,最后进行了实车测试与系统可信度测试,证明了电子节气门的应用必要性.
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