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介绍了一种利用车载尾气检测设备得到重复度高的实验数据的可行方法,并且对实际测试的结果进行了分析,对各种驾驶工况产生的排放影响进行了比较和区分.研究表明,利用车载尾气检测设备完全可以测试在过去只有在实验室内才可以测试的机动车行驶周期.
基于OEM技术的机动车行驶周期的研究
【摘 要】
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介绍了一种利用车载尾气检测设备得到重复度高的实验数据的可行方法,并且对实际测试的结果进行了分析,对各种驾驶工况产生的排放影响进行了比较和区分.研究表明,利用车载尾气
【机 构】
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北京交通大学交通运输学院,北京市科技发展委员会
【出 处】
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交通环保
【发表日期】
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2004年2期
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