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基于MSC．PATRAN／NASTRAN有限元建模分析平台对城市轨道交通地铁屏蔽门进行了静态分析，通过评价地铁屏蔽门结构的合理性及结构静态强度和刚度，分析得到了静态下的最大应力与最大变形，并且与设计要求进行比较。计算了屏蔽门刚度和强度较小的位置，对屏蔽门设计具有一定的参考作用。在此基础上，以分析结果为依据，提出了屏蔽门进一步改进和优化设计的方案。