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采用平纹、斜纹、缎纹和重平组织,利用阻燃涤纶与涤纶低弹丝以不同的比例交织,并进行阻燃性能测试。通过对比不同织物组织的单层、双层、三层织物的透气性、耐磨性及舒适性,并结合阻燃效果及成本等因素,确定了汽车座套面料的最优设计方案。最优方案为:涤纶/阻燃涤纶50/50,双层平纹织物。
阻燃汽车座椅面料的设计与开发
【摘 要】
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采用平纹、斜纹、缎纹和重平组织,利用阻燃涤纶与涤纶低弹丝以不同的比例交织,并进行阻燃性能测试。通过对比不同织物组织的单层、双层、三层织物的透气性、耐磨性及舒适性,
【出 处】
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上海纺织科技
【发表日期】
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2016年07期
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