【摘 要】
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为适应我国铁路运输的持续发展，通过50年来的不断科技创新，钩缓装置由新中国成立初期的低等级、单形式向高等级、多品种、系列化演变，目前形成了自主知识产权的客车、货车、机车
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为适应我国铁路运输的持续发展，通过50年来的不断科技创新，钩缓装置由新中国成立初期的低等级、单形式向高等级、多品种、系列化演变，目前形成了自主知识产权的客车、货车、机车、城轨及地铁车辆用系列钩缓装置，其部分技术已达到了国际先进或领先水平。展望未来，随着国内外市场需求的不断变化和提高，预计我国钩缓技术和装备仍有较大的发展空间。
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