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以21700圆柱电池单体为研究对象,应用CATIA建立电池包三维模型,运用COMSOL平台进行散热有限元分析。以风冷对流换热的方式对电池模组进行散热,分析两种排列方式以及单体间距对电池模组散热性能的影响。发现单体交叉排列电池组与外界对流换热加强,散热效果较好;随单体间距的加大,电池组的散热效果更佳。分析结果为动力电池风冷散热系统设计提供参考。