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本文针对某甲板运输船排烟易进入上建的问题,通过空气动力学计算对该问题的原因进行了探究和分析,结果表明钝型上建后部分产生的涡流将排烟向下吸,进而随空调入口进到船舶上建,通过提高排烟高度可以使烟气远离钝形上建后部分形成的涡流区,从而有效避免此类问题的发生.
基于空气动力学的极地重载甲板运输船烟囱的改进设计
【摘 要】
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本文针对某甲板运输船排烟易进入上建的问题,通过空气动力学计算对该问题的原因进行了探究和分析,结果表明钝型上建后部分产生的涡流将排烟向下吸,进而随空调入口进到船舶上
【机 构】
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广船国际技术中心
【出 处】
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广船科技
【发表日期】
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2018年3期
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