论文部分内容阅读
根据运量今年来波动较大和铁路扩能改造时间通常为一年左右的特点,选取灰色预测对港口铁路集疏运量进行短期预测,进而计算港口铁路需要通过能力,并通过与当前设备对比,进行港口铁路能力适应性研究,并将该理论运用到湛江港实际案例中去,得出湛江港能力适应研究结论。
基于灰色预测的港口铁路能力适应性研究与应用
【摘 要】
：
根据运量今年来波动较大和铁路扩能改造时间通常为一年左右的特点,选取灰色预测对港口铁路集疏运量进行短期预测,进而计算港口铁路需要通过能力,并通过与当前设备对比,进行港
【机 构】
：
中国铁道科学研究院研究生部,南宁铁路局湛江车站
【出 处】
：
物流工程与管理
【发表日期】
：
2016年5期
其他文献
运用SWOT方法分析攀西地区铁路货运在基础设施、地理位置等方面的优势,信息化基础、经营模式等方面的劣势,政策给予的机遇,以及公路、水路运输的竞争威胁。从而提出攀西地区
为精细化管理我国医疗资源,考核医疗资源利用和医院总体医疗服务质量,在医院考核指标中引入平均住院日的考核。通过分析药学服务措施对平均住院日的影响,对可通过提升药学管