浅谈汽车使用中发动机的常见故障

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  摘 要:发动机是汽车的动力核心,对发动机故障诊断和原因的分析需要较高的技术水平,包括电、油、机械故障,发动机工作状况的好坏对行车安全和提高运输效率有着重要的作用,正确的诊断发动机故障是维修人员必备的职业技能,对提高维修效率延长发动机使用受命有着重要的意义。
  关键词:发动机;故障诊断;分析
  随着汽车行业的发展,汽车发动机电控燃油喷射技术的应用也越来越广泛。汽车发动机电控燃油喷射技术的主要优势在于很大程度上利用故障诊断仪及所带的自诊断系统即可完成对发动机电控单元的检修,从而实现快速、准确的汽车维修。在大大降低工人劳动量和劳动时间的同时也大大降低了汽车维修成本,提高了汽车维修的效益。运用故障诊断仪读取数据流进行汽车故障诊断,要求有很好的电控系统的各元件和各子系统的相关理论知识基础,以保障在故障诊断与维修时准确找到故障的源头,利用各元件数据流的结果诊断与维修故障。
  一、当前我国现行的汽车维修保养技术
  目前人们为了提高汽车的使用功能,延长其使用寿命,就采取相应的维修保养方法对其进行处理。其中在汽车保养的过程中保养人员需要的维修保养工作主要有以下几项:
  1.1对汽车的外表结构进行清洁,检查好汽车玻璃、室内镜、门锁以及刮水器等一系列汽车外表结构是否齐全。再对汽车的水量、机油量以及燃油储存量等方面进行检查看其是否符合要求。此外,保养人员还要对汽车的喇叭、车灯等基础设备的质量进行检查,以避免在汽车运行的过程中出现问题。
  1.2汽车轮胎作为汽车运行过程中的基础,在汽车养护过程中,主要是对轮胎的气压以及质量进行检查,并目对轮胎胎纹中存在的杂质进行清除。而且我们还要对汽车转向盘、半轴螺栓以及形螺丝等的牢靠性进行适当的检查,以防止在汽车运行的过程中出现问题。对汽车的“四漏”现象进彳亍=检测也是很重要的翊晚在车辆运行的过程中出现漏水、漏油、漏气等方面的现象影响汽车的正常使用。
  1.3机油作为汽车运行的过程中的“血液”,它主要是对发动机起到润滑、密封、防腐、清洁等方面的作用,在发动机正常运行的过程中有着十分重要的意义。在一般清况下,人员主要是以“引擎运转的时间”为准尉机油更换的时间进行准确的判断。
  1.4随着科学技术的不断进步,人们也将电子信息技术应用到汽车当中从而通过各个电控部件对汽车的很好的控制。因此对人们在对汽车进行维修保养的时候,也要对其各个电控部件的质量进行检查,保证这些电控部件可以正常的使用。
  1.5对汽车制动也要更换检查,在整个汽车维修保养的过程中有着十分重要的作用,如果汽车的制动液出现问题,那么汽车是无法正常的运行。目前,我们在对汽车制动也进行检查的时候,一般都是采用定期检查的方法,对其制动液的进行检测,如果发现其中存在着一定的问题,我们就要将其进行更换来保证汽车的正常运行。而且在制动液使用的时候容易受到外界环境的影响发生氧化质变,因此人们要注意气候、环境条件的不同对其检查时间进行适当的规划。
  二、汽车发动机常见故障的诊断措施
  汽车发动机对于汽车的正常使用具有非常重要的意义,因此我们必须要保证汽车发动机的保养工作,从而保证汽车发动机的健康运行状态。因为一旦汽车发动机出现故障,极易出现严重的后果。以下是我结合多年工作经验所总结的有关发动机常见事故的相关诊断措施:
  2.1启动故障诊断措施
  火花塞是汽车发动机内引燃气缸内油气,从而保证汽车正常启动的重要部件,一旦火花塞出现问题,就会造成汽车发动机无法正常启动的问题发生。因此,当汽车发动机出现启动故障时,先要将火花塞从汽车上取下,检查火花塞有无损坏、沾油的情况,然后通过相关电流设备进行火花塞的放电实验,观察是否能够进行正常放电。如果火花塞出现上述问题,就要及时对其进行更换。若火花塞没有问题,这时我们就需要对喷油嘴进行相关故障的排查。因为喷油嘴是控制油气正常通行的装置,如果喷油嘴无法保证油气的正常通行,同样会造成发动机难以启动。
  2.2发动机噪音故障的诊断措施
  发动机噪音故障可以根据具体的噪音效果来进行初期判断:如果发动机出现没有规律的抖动,且发出不连续性的高低声音,则说明是发动机的点火系统出现问题,这时我们需要观察发动机风扇叶的转动情况,并依次短接火花塞,最终判断出问题的具体原因。
  2.3发动机气缸问题诊断措施
  当发动机气缸结构出现问题后,我们必须要观察气缸有无漏水、漏气现象,如果有上述现象出现,则可以对气缸垫进行相应的检查,一般气缸垫出现烧蚀和损坏后,同样会出现气缸漏气、漏水的问题。当然,发动机发动之后有“突突突” 的声音,也可以说明是气缸垫出现了一定的问题,从而判断出这一故障的真正原因。
  2.4发动机放炮和震爆故障的诊断措施
  当发动机排气管出现放炮故障时,则证明发动机的分电器部件或是高压线安装出现了一定的故障。因此,当排气管出现放炮故障时,我们可以将分电器沿着分火头方向进行转进,加大分电器的提前角,或是重新调整分电器的安装位置,这样就可以很好地解决放炮问题。而如果放炮现象比较严重,且伴有回火现象的出现,则可以基本确定是分缸高压线出现了差错。此外,当发动机排气管出现震爆现象时,主要是发动机内油气无法正常燃烧所导致的。一般情况下,造成这一保障的原因主要有燃料品质问题、发动机负荷问题以及燃烧室出现状况等。具体判断方法如下:启动发动机,加大发动机的运行负荷,然后将高档换为低档,使发动机处于小负荷状态,如果这时发动的震爆现象减少,则证明发动机震爆现象是由于发动机负荷问题所致;燃料品质因素的检验方法则较为简单,即将发动机内部的燃烧排空,然后更换为其他质量相对较高的燃料,如果汽车震爆现象减轻或消失,则可以说明发动机震爆故障是由于燃料品质所致,与发动机自身无关;对于燃烧室状况所导致的震爆故障检验,较常用的手段就是改变发动机的点火提前角,如果提前角改变,发动机相应的震爆故障效果也随之变化,则可以说明发动机震爆故障是由于燃烧室状况所致,需要针对燃烧室进行相应的修复。
  总之,在对发动机进行故障诊断时要明确控制系统中各部分功能可能产生的故障以及对整个系统的影响,对系统故障现象进行综合分析、判断,确定故障的性质和可能产生此类故障的原因和范围,制定合理的诊断程序进行诊断和检查。
  参考文献
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