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文章采用CFD软件对风力机翼型NREL S825在雷诺数分别为1×10^6、2×10^6、3×10^6的情况进行气动性能的数值研究。通过对比数值计算结果与实验数据，确认计算结果的可靠性。在此基础上，详细地分析边界层参数，包括边界层内速度分布、边界层位移厚度和动量损失厚度。结果表明：相同攻角下，随着雷诺数的增加，边界层厚度变薄，分离点后移．进而使升力系数增加、阻力系数减小。