燃煤电厂输煤系统胶带跑偏影响因素

来源 :中国电气工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xiaodaoluan
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  摘要:在我国进入21世纪的新时期,市场经济在迅猛发展,社会在不断进步,企业发展迅速,燃煤电厂带式输送机是输煤系统重要组成设备,通过栈桥、转运站、碎煤机、滚轴筛等结构、设备,贯通整个输煤系统,起到承上启下作用。输煤胶带机跑偏控制,是影响胶带机能否长期、稳定、高效运行的主要控制项目,也是胶带机安装、调试过程中的常见问题和质量通病。针对胶带机在设计、安装、调试、运行等各阶段质量控制重点,归纳总结了影响胶带机跑偏的主要因素,并与国外设计进行对比,给出了一些合理化建议,为以后类似项目提供借鉴。
  关键词:燃煤电厂;输煤系统;胶带跑偏;影响因素
  引言
  输煤系统是燃煤电厂燃料运输专业的核心,担负着燃煤从贮煤场顺利运达至煤仓间钢煤斗内的重任,决定能否持续有效、源源不断地给炉膛提供热能原料。因此,输煤系统的连续、稳定运行显得至关重要。除了源头的堆取料机和尾部的给煤机外,输煤胶带机作为输煤系统最重要的组成设备,它通过钢结构栈桥,转运站,粗、细碎煤机,高幅筛等结构和设备,贯通整个输煤系统,起到了承上启下的作用。输煤胶带机跑偏质量控制,是影响胶带机能否长期、稳定、高效运行的主要控制项目,是胶带机安装过程的常见问题和质量通病,也是调试、运行阶段的质量控制重点和难点。针对泰国某150MW电厂项目输煤系统,分析导致跑偏的各种可能因素,为以后类似项目提供参考借鉴。
  1燃煤电厂输煤系统胶带跑偏影响因素
  1.1输煤胶带输送机胶带打滑现象
  由于输煤胶带输送机长时间运行,容易出现胶带打滑的现象,这类故障非常的常见,基本上所有的输煤胶带输送机在运行过程中都会出现打滑的现象。胶带可能在启动和运行时正常运转,但是久而久之胶带会不动或者减慢甚至停止,就出现了胶带打滑的现象。分析打滑的原因,主要是胶带的张紧力不够,这使得胶带与滚筒之间动力减少,也就是摩擦力下降,导致无法克服胶带阻力。也可能是胶带的负荷过重,导致胶带超出了额定载荷,出现打滑现象。还有可能是在运输过程中有异物卡住了胶带,使胶带无法正常运转。
  1.2安装因素
  输煤系统支撑金属构架不得弯曲、扭曲,尺寸偏差不超过10mm,与胶带机中心轴线偏差<3mm,横向水平度<3mm,纵向起伏平面度<10mm。各滚筒、托辊应水平,相互之间保持平行,并且垂直于胶带机中心轴线。滚筒、托辊的水平度、之间的平行度以及与中心轴线的垂直度是设备安装的质量控制重点,尤其是滚筒的水平度应控制在0.5mm内,要求高,是影响跑偏的主要因素。只有所有控制参数在安装允许的范围内,胶带机就位合格后,方可进行空载试车。此时胶带存在少量跑偏现象,才有可能通过微调校正消除。安装中心线不直,滚筒中心线与输送中心线不成直角,拉紧装置处的改向滚筒安装垂直度等安装超差属于安装问题,而滚筒两端直径大小不一属于设备缺陷问题,这些都是胶带跑偏的影响因素。跑偏形式分类有:全长跑偏,局部跑偏,有载跑偏,输送带接头影响跑偏等。造成跑偏的根本原因为,胶带所受外力在胶带宽度方向上的合力不为零或垂直于胶带宽度方向上的拉应力不均匀而引起的,而安装和调试采取的所有措施,最终目的为减弱并平衡其受力。
  1.3设计因素
  (1)采用设计措施保證胶带运行的整体稳定、连续性,如:改向滚筒,增加尾部滚筒包角接触面;梳形托辊,防止下部胶带产生局部跳跃;螺旋托辊清扫胶带工作面残留物,保持胶带干净;压带轮防止跳带。(2)上、下胶带增加调心托辊消除跑偏问题。(3)单向胶带,上部托辊采用前倾设计,产生向心力,校正跑偏;下部托辊采用反V形托辊设计,下压胶带,增加向心受力。
  2燃煤电厂输煤系统胶带跑偏的解决途径
  2.1胶带机基础埋件要求
  胶带机基础主要包括驱动装置(滚筒金属构架、电机、减速机基座)基础、尾部滚筒支架基础、托辊支架基础三大部分。基础预埋件在土建结构施工时进行,如埋件的尺寸、轴线、标高等参数,在施工前图纸会审时,安装、土建专业应结合对比会检审查,确保基础的一致性及合理性。这时应注意以下几点:①预埋件尺寸不得小于基座外围尺寸;②预埋件浇筑时应充分振捣,防止埋件空腔;③基座就位时可采取垫铁调整,保证胶带机整体基础的水平度。
  2.2胶带机防跑偏安装质量控制
  如果对该设备防跑偏的设计是理论支持,那么实际安装阶段所实施的质量措施,就是具体的控制措施,主要反映在以下几点。1)基础埋件的要求。其基础主要包含3个部分,分别为驱动设备、托辊支架及尾部滚筒支架3个基础。在土建结构建筑的过程中,基础埋件应当针对各个参数,如尺寸、标高等,开展有效的图纸会审,在安装阶段应当与会审检查相结合,保证其基础具备相同性及科学性。此时应当重视下列几方面:①预埋件的尺寸应当大于基座外围的尺寸。②在浇筑预埋件的过程中,应当振捣完全,避免埋件出现空腔。③当基座就位的时候,可以使用垫铁来进行调整,确保其基础具备较好的水平度。2)胶带机的结构支架在就位之前的测设放样。该支架的基准线应当为测设放样的中心轴线,其产生的偏差应当处于技术要求的允许范围之内,这是对胶带机跑偏问题造成影响的关键因素。3)胶带机中托辊及滚筒的安装。这两者的安装重点为,在确保结构支架合理安装的基础上,所有托辊与滚筒都必须与中心轴线相垂直,并且各个支架间应当维持平行。4)胶带机的胶带应当与拉紧设备相接。该拉紧设备的拉紧形式为垂直,利用配重来对胶带的松弛状况加以调整,以确保胶带稳定的运行,安装的过程中应当对滚筒的垂直及平行状况加以控制。拉紧装置的拉紧行程应当大于3/4,例如,若产生断带,可以直接进行胶接,促使修补的接头减少。与设计总重相比,拉紧配重应当大于其2/3。
  2.3调整拉紧装置法
  皮带拉紧装置处的调整是皮带机跑偏调整的一个重要和常用的方法。张紧装置配重上方的两个改向滚筒除应垂直于皮带纵向方向以外还需垂直于重力垂线,即保证其轴的中心线水平。使用螺旋或液压油缸拉紧时,拉紧滚筒的两个轴承座应确保同时平移,以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。此法可有效消除皮带长时运行拉伸变形或机架歪斜类问题导致的皮带跑偏。若胶带表现为忽左忽右松弛性质的跑偏,则可采取增加配重方法消除。实践中发现也可根据胶带“跑紧不跑松”的规律,通过调整重锤式拉紧装置左右配重的方法调整跑偏,即胶带往哪一侧跑偏,则将该侧的配重适当减轻,或增加另一侧的配重块,则另一侧的胶带受到较大的张紧力,胶带会往另一侧回跑,从而消除跑偏。
  结语
  (1)输煤系统多为单向胶带,设计师可借鉴国外设计理念,综合国内设计经验考虑。比如:单向取料,上部胶带采用前倾托辊设计,下部胶带采用9平一反V方式,此组合生产成本不会有太大变化,但整体调偏效果会明显提高。(2)可逆胶带双向输送,上部可采用调心托辊。相对于其他调偏装置,调心托辊自重大,生产成本高,安装时托辊的水平度控制要求高,确定与胶带表面均匀接触,应重点关注。(3)下部平行托辊,除反V和调心托辊外,其余建议全部采用梳形托辊,保证胶带连续运行稳定性。(4)为保证胶带的安全运行,拉紧配重箱体两侧,应增设防断带报警装置。个别设计师忽略此项设计,认为使用率不高,没有必要。其作用是在发生突发事件时,紧急报警停车,防止设备和胶带的二次损伤。
  参考文献
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  作者简介:范莉,女,1980年12月02日,籍贯:贵州省安顺市
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