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正平路桥建设股份有限公司 青海西宁 810000
摘要：本文以路桥施工过程中的安全防护技术及措施为例，深入分析了路基工程安全施工技术、桥梁工程安全施工技术及措施及特殊季节安全施工安全技术及措施三个方面，以期能为更多同业者进行实践应用中提供一定的参考依据。
关键词：路桥施工；安全措施；防护技术；特殊季节
1、路基工程安全施工技术及措施
1.1 土石方工程施工安全措施
土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循“分层开挖，严禁超挖”的原则。在有电缆、管道及光缆等地下设施的地方进行土石方开挖时，应事先取得有关管理部门的书面同意，并有相应的安全措施且派有专人监护。
人工开挖时，两人操作间距应以不互相碰撞为宜（通常保持在2～3m），并应自上而下逐层开挖，严禁采用掏洞的挖掘方法。在基坑内向上运土时，应在边坡上挖设台阶，其宽度不得小于0.7m，相邻台阶的高差不得超过1.5m。严禁利用挡土支撑搁置传土工具或站在支撑上传递。在深坑（沟）内作业时，如发现坑、沟壁出现塌方预兆，应立即撤出作业人员。
采用大型机械挖土时，应对机械的停放、行走、运土方法及挖土分层深度等制定出具体施工技术措施。大型机械进入基坑时应有防止机身下陷的措施。开动挖土机前应发出规定的开动信号。当土质良好时，在边坡上侧堆土（或堆放材料）应距边缘1m 以外，高度不宜超过1.5m。移动施工机械时，应与边坡边缘保持一定的距离。坑（槽）沟边1m 以内不得停放机械。在土方开挖中应随时注意边坡的变动情况，如出现滑坡迹象（如裂缝、滑动、流砂、塌落等）时，应立即采取暂停施工，必要时所有人员和机械撤至安全地点、通知设计单位提出处理措施。
1.2 砌筑施工安全措施
砌筑基础时，应经常检查和注意基坑土质变化情况，有无崩裂现象。堆放砌筑材料应离开坑边1m 以上，当基坑装设挡板支撑时，操作人员应设梯子上下，不得攀跳，运料不得碰撞支撑，也不得踩踏砌体和支撑上下。轻型脚手架上一般不得堆放块石。必须堆放时，应先进行强度计算及试验。吊装大型砌块时，应根据重量和装卸半径选择吊装机械。砌块吊至墙面后，应待放置平稳、灰缝对正后方可松钩。采用门式架起吊砂浆及片块石时，应明确升降联络信号。吊笼进出口处应设带插销的活动栏杆，吊笼到位后应采取防止坠落的安全措施。
1.3 高边坡施工安全措施
在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段，应顺层开挖，不得挖断岩层，并采取减弱施工振动的措施。在设有挡土墙的上述地段，需采取短开挖或马口开挖、并设临时支护等措施。边坡开挖中如遇地下水出露，需采取临时排水措施后方可继续开挖。需设防护的边坡，应按设计及时防护。当不能紧跟开挖面防护时，应留一定厚度的保护层，待作护坡时再挖到设计边坡坡面。高边坡开挖弃土下方及滚石危及范围内有运输道路时，需采取防护措施，及时清理弃土，并设专人指挥交通。在高于2m的坡面作业时需作好防滑措施。
2、桥梁工程安全施工技术及措施
2.1 基础工程安全措施
①孔口围护安全措施：孔口四周必须浇筑砼护圈，并在护圈上设置围栏围护。孔内作业时，孔口上面必须有人监护。挖出的土方应及时运离孔口，施工中应随时检查垂直运输设备的完好情况和孔壁情况。
②卷扬机、人工起吊重物（出渣）安全措施：施工时，孔内挖土人员的头顶部位应设置护盖，出渣吊桶升降时，挖土人员应在护盖下面工作。对于卷扬机等出渣机具要经常进行检查，防止麻绳、钢丝绳在吊运过程中跳槽、断裂或发生刹车失灵等情况，并由专人进行管理。
③孔中防毒安全措施：地下特殊地层中往往含有CO、SO2、H2S 或其它有毒气体，故每次下孔前，必须对桩孔内气体进行检测，发现有害气体含量超过允许值时，应将有害气体清除至化学毒物最低允许浓度的卫生标准，并采用足够的安全卫生防范措施，以防止急性中毒事故的发生。
④防止孔壁坍塌安全措施：在熟悉地质条件的基础上，开挖桩孔时原则上要设置砼护壁或钢护筒护壁，特别是直径在1.1m以上的桩孔。砼护壁每节高1m，厚约0.1m，可加配适量钢筋，砼强度等级不低于C10。
⑤防止孔壁涌水安全措施：当相距10m以内的邻桩正在浇灌混凝土或桩孔积水很深时，要考虑对正在挖孔桩的危险影响，一般应暂停施工，人不准下孔。随时加强对土壁涌水情况的观察，发现异常情况应及时采取处理措施。
⑥墩台工程安全措施：施工前必须搭好脚手架及作业平台，并应仔细检查，确保稳固可靠，在平台外侧应设置可靠的栏杆。墩高在10m以上时，应加设安全网，并作检查，确保有效可靠性。
2.2 高支模支撑架搭设和拆除的安全措施
铺脚手架不准马虎操作，操作工具及零件放在工具袋内，搭设中应统一指揮，思想集中，相互集中，相互配合。材料工具不能随意乱意乱抛乱扔，吊运材料工具的下方不准站人。凡遇六级以上大风、浓雾、雷雨时，均不得进行高空作业，特别是雨后施工，要注意防滑，对脚手架进行经常检查，凡遇大风或停工段时间再使用脚手架时，必须对脚手架进行全面检查，如发现连接部分有松动，立杆、打横杆、小横杆、顶撑有左右上下位移，铁丝解除，脚手板断裂、跷头等现象，应及时加固处理。
模板拆除须待预应力张拉后进行，防止倒塌事故发生。拆模板，应经施工技术人员按试块强度检查，确认砼已达到拆模强度时，方可拆除。拆模应严格遵守从上而下的原则，先拆除非承重模板，后拆除重模板，禁止抛掷模板。高处、复杂结构模板的拆除，应有专人指挥和切实可靠的安装措施。
3、路桥工程特殊季节安全施工安全技术及措施
3.1 雨季施工的安全措施
由于雨季施工持续时间较长，而且大风、大雨等恶劣天气具有突然性，因此应做好雨季施工的各项准备工作。根据雨季施工的特点，将不宜在雨季施工的工程提早或延后安排，对必须在雨季施工的工程制定有效的措施。雨季前应做好傍山的施工现场边缘的危石处理，防止滑坡、坍方威胁工地。雨季应设专人及时疏浚排水系统，确保施工现场排水畅通。对路基易受冲刷部分，应铺石块、焦渣、砾石等渗水防滑材料，或者设涵管排泄，保证路基的稳固。大风和大雨后，应当检查临时设施地基和主体结构情况，发现问题及时处理。
3.2 冬季施工的安全措施
机械行走时应当采取防滑措施，注意行进和移动过程中侧滑，在坡道和冰雪路面应当缓慢行驶，上坡时不得换挡，下坡时不得空挡滑行，冰雪路面行驶不得急刹车。发动机应当搞好防冻、防止水箱冻裂。在边坡附近使用、移动机械注意边坡可承受的荷载，防止边坡坍塌。脚手架、猫道等要有防滑措施，及时清理积雪，外脚手架要经常检查加固。
4、结束语
综上所述，路桥的施工质量一般会受施工质量、施工工艺、管理水平、施工工地的地质条件等各种因素的影响，路桥一旦出现质量问题很可能会给国家和人民造成不可挽回的损失。因此，在路桥施工的过程中，施工单位不仅要加强对路桥施工技术的管理，而且要加强路桥施工过程中的质量监督和安全控制，不断提高路桥建设的质量。
参考文献：
[1]贺生菊，浅谈公路工程现场施工管理[J]，科技信息（学术研究），2008（12）
[2]罗家俊，论路桥工程施工技术管理与安全保证措施[J]，价值工程，2010（06）
[3]苏荣荣，浅析我国路桥施工项目的管理问题[J]，中国高新技术企业，2009（07）
摘要：本文以路桥施工过程中的安全防护技术及措施为例，深入分析了路基工程安全施工技术、桥梁工程安全施工技术及措施及特殊季节安全施工安全技术及措施三个方面，以期能为更多同业者进行实践应用中提供一定的参考依据。
关键词：路桥施工；安全措施；防护技术；特殊季节
1、路基工程安全施工技术及措施
1.1 土石方工程施工安全措施
土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循“分层开挖，严禁超挖”的原则。在有电缆、管道及光缆等地下设施的地方进行土石方开挖时，应事先取得有关管理部门的书面同意，并有相应的安全措施且派有专人监护。
人工开挖时，两人操作间距应以不互相碰撞为宜（通常保持在2～3m），并应自上而下逐层开挖，严禁采用掏洞的挖掘方法。在基坑内向上运土时，应在边坡上挖设台阶，其宽度不得小于0.7m，相邻台阶的高差不得超过1.5m。严禁利用挡土支撑搁置传土工具或站在支撑上传递。在深坑（沟）内作业时，如发现坑、沟壁出现塌方预兆，应立即撤出作业人员。
采用大型机械挖土时，应对机械的停放、行走、运土方法及挖土分层深度等制定出具体施工技术措施。大型机械进入基坑时应有防止机身下陷的措施。开动挖土机前应发出规定的开动信号。当土质良好时，在边坡上侧堆土（或堆放材料）应距边缘1m 以外，高度不宜超过1.5m。移动施工机械时，应与边坡边缘保持一定的距离。坑（槽）沟边1m 以内不得停放机械。在土方开挖中应随时注意边坡的变动情况，如出现滑坡迹象（如裂缝、滑动、流砂、塌落等）时，应立即采取暂停施工，必要时所有人员和机械撤至安全地点、通知设计单位提出处理措施。
1.2 砌筑施工安全措施
砌筑基础时，应经常检查和注意基坑土质变化情况，有无崩裂现象。堆放砌筑材料应离开坑边1m 以上，当基坑装设挡板支撑时，操作人员应设梯子上下，不得攀跳，运料不得碰撞支撑，也不得踩踏砌体和支撑上下。轻型脚手架上一般不得堆放块石。必须堆放时，应先进行强度计算及试验。吊装大型砌块时，应根据重量和装卸半径选择吊装机械。砌块吊至墙面后，应待放置平稳、灰缝对正后方可松钩。采用门式架起吊砂浆及片块石时，应明确升降联络信号。吊笼进出口处应设带插销的活动栏杆，吊笼到位后应采取防止坠落的安全措施。
1.3 高边坡施工安全措施
在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段，应顺层开挖，不得挖断岩层，并采取减弱施工振动的措施。在设有挡土墙的上述地段，需采取短开挖或马口开挖、并设临时支护等措施。边坡开挖中如遇地下水出露，需采取临时排水措施后方可继续开挖。需设防护的边坡，应按设计及时防护。当不能紧跟开挖面防护时，应留一定厚度的保护层，待作护坡时再挖到设计边坡坡面。高边坡开挖弃土下方及滚石危及范围内有运输道路时，需采取防护措施，及时清理弃土，并设专人指挥交通。在高于2m的坡面作业时需作好防滑措施。
2、桥梁工程安全施工技术及措施
2.1 基础工程安全措施
①孔口围护安全措施：孔口四周必须浇筑砼护圈，并在护圈上设置围栏围护。孔内作业时，孔口上面必须有人监护。挖出的土方应及时运离孔口，施工中应随时检查垂直运输设备的完好情况和孔壁情况。
②卷扬机、人工起吊重物（出渣）安全措施：施工时，孔内挖土人员的头顶部位应设置护盖，出渣吊桶升降时，挖土人员应在护盖下面工作。对于卷扬机等出渣机具要经常进行检查，防止麻绳、钢丝绳在吊运过程中跳槽、断裂或发生刹车失灵等情况，并由专人进行管理。
③孔中防毒安全措施：地下特殊地层中往往含有CO、SO2、H2S 或其它有毒气体，故每次下孔前，必须对桩孔内气体进行检测，发现有害气体含量超过允许值时，应将有害气体清除至化学毒物最低允许浓度的卫生标准，并采用足够的安全卫生防范措施，以防止急性中毒事故的发生。
④防止孔壁坍塌安全措施：在熟悉地质条件的基础上，开挖桩孔时原则上要设置砼护壁或钢护筒护壁，特别是直径在1.1m以上的桩孔。砼护壁每节高1m，厚约0.1m，可加配适量钢筋，砼强度等级不低于C10。
⑤防止孔壁涌水安全措施：当相距10m以内的邻桩正在浇灌混凝土或桩孔积水很深时，要考虑对正在挖孔桩的危险影响，一般应暂停施工，人不准下孔。随时加强对土壁涌水情况的观察，发现异常情况应及时采取处理措施。
⑥墩台工程安全措施：施工前必须搭好脚手架及作业平台，并应仔细检查，确保稳固可靠，在平台外侧应设置可靠的栏杆。墩高在10m以上时，应加设安全网，并作检查，确保有效可靠性。
2.2 高支模支撑架搭设和拆除的安全措施
铺脚手架不准马虎操作，操作工具及零件放在工具袋内，搭设中应统一指揮，思想集中，相互集中，相互配合。材料工具不能随意乱意乱抛乱扔，吊运材料工具的下方不准站人。凡遇六级以上大风、浓雾、雷雨时，均不得进行高空作业，特别是雨后施工，要注意防滑，对脚手架进行经常检查，凡遇大风或停工段时间再使用脚手架时，必须对脚手架进行全面检查，如发现连接部分有松动，立杆、打横杆、小横杆、顶撑有左右上下位移，铁丝解除，脚手板断裂、跷头等现象，应及时加固处理。
模板拆除须待预应力张拉后进行，防止倒塌事故发生。拆模板，应经施工技术人员按试块强度检查，确认砼已达到拆模强度时，方可拆除。拆模应严格遵守从上而下的原则，先拆除非承重模板，后拆除重模板，禁止抛掷模板。高处、复杂结构模板的拆除，应有专人指挥和切实可靠的安装措施。
3、路桥工程特殊季节安全施工安全技术及措施
3.1 雨季施工的安全措施
由于雨季施工持续时间较长，而且大风、大雨等恶劣天气具有突然性，因此应做好雨季施工的各项准备工作。根据雨季施工的特点，将不宜在雨季施工的工程提早或延后安排，对必须在雨季施工的工程制定有效的措施。雨季前应做好傍山的施工现场边缘的危石处理，防止滑坡、坍方威胁工地。雨季应设专人及时疏浚排水系统，确保施工现场排水畅通。对路基易受冲刷部分，应铺石块、焦渣、砾石等渗水防滑材料，或者设涵管排泄，保证路基的稳固。大风和大雨后，应当检查临时设施地基和主体结构情况，发现问题及时处理。
3.2 冬季施工的安全措施
机械行走时应当采取防滑措施，注意行进和移动过程中侧滑，在坡道和冰雪路面应当缓慢行驶，上坡时不得换挡，下坡时不得空挡滑行，冰雪路面行驶不得急刹车。发动机应当搞好防冻、防止水箱冻裂。在边坡附近使用、移动机械注意边坡可承受的荷载，防止边坡坍塌。脚手架、猫道等要有防滑措施，及时清理积雪，外脚手架要经常检查加固。
4、结束语
综上所述，路桥的施工质量一般会受施工质量、施工工艺、管理水平、施工工地的地质条件等各种因素的影响，路桥一旦出现质量问题很可能会给国家和人民造成不可挽回的损失。因此，在路桥施工的过程中，施工单位不仅要加强对路桥施工技术的管理，而且要加强路桥施工过程中的质量监督和安全控制，不断提高路桥建设的质量。
参考文献：
[1]贺生菊，浅谈公路工程现场施工管理[J]，科技信息（学术研究），2008（12）
[2]罗家俊，论路桥工程施工技术管理与安全保证措施[J]，价值工程，2010（06）
[3]苏荣荣，浅析我国路桥施工项目的管理问题[J]，中国高新技术企业，2009（07）