仿真模型对于军迷来说更多是用于收藏，即使是遥控航模，如果仿真程度较高的话，同样具有很高的收藏价值。而且，如果航模仿真程度比较高的话，也容易吸引更多的人关注，相信这也是模型展上很多航模厂商都推出仿真航模的原因。除了可以遥控飞行的仿真航模，仿真比例模型也是军迷们的关注点，其中各种军事比例模型更吸引了很多眼球。
　　仿真航模
　　遥控航模由于其可以实现真正的飞行功能，已经受到越来越多人的喜爱。很多航模的外观更像小型的运动机，虽然飞行性能会比较好，但这对于一些初入航模门槛的军迷来说其外观缺乏足够的吸引力。因此，很多厂商开发了外观也比较仿真的遥控航模，以满足这些爱好者的要求。
　　由于仿真航模外观是模仿真实的飞机，但其速度、重量和动力等因素与真实飞机却不相同，因此其飞行特性也与真飞机明显不同。真实飞机的外型都针对它们的速度和机动范围设计的，放到航模的指标范围下就并不合适，因此外观完全仿真的航模实际上并不容易操纵，容易操纵的航模往往是像“运动机”这样的外型。为了保证航模的操纵性能为大多数爱好者所接受，这种“仿真”航模并不会完全仿真，而是在外形和性能方面做了妥协，只是这种妥协在“仿真”程度方面还是可以接受而已。
　　由于大多数航模都采用螺旋桨为动力，因此各种二战军机是航模模仿的对象，例如“喷火”和B-17等。
　　如果要模仿喷气式飞机，那么就有两种办法：一是采用涵道风扇动力，二是采用微型涡轮喷气发动机。涵道风扇采用普通电动机或活塞发动机为动力，带动一个小型风扇叶片推动飞机，其直径比较小，可以整体放到机身内部。这种动力的好处是在成本比较低的条件下做成类似“喷气”发动机的效果，因此模型的价格比较低，适合多数人玩，如有的厂商展出的F-86战斗机模型，它就采用了涵道风扇动力。
　　采用微型涡喷发动机的航模从原理上和飞行感觉上都更为接近真实的喷气飞机，飞行时的声音很尖，神似喷气战斗机飞过的情景。一般这种航模都是很高级的产品，由于微型涡喷发动机通常都很贵，因此不论是商家还是玩家，都为喷气航模进行了高标准的配置，不仅起落架做成可以收放的，甚至真飞机上能动的部件在航模上都能动。在“好马配好鞍”的做法下，这样的航模往往都很贵，非发烧级玩家可以承受。
　　此外，仿真直升机也是仿真航模中的常见品种，由于直升机航模不需要跑道，需要的空间也较小，因此受到各种层次的航模爱好者所关注。