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目前，公路跨越既有铁路多采用T梁或箱梁形式，具有对行车影响少和造价低的特点，而桥梁的架设多沿用架桥机的方案，具有可架设桥梁吨位高而且安全系数大的特点。现在随着大吨位汽车起重机的出现，使得采用汽车起重机架梁成为可能，尤其是桥梁孔数少，采用架桥机进出场综合费用高。本篇以架设跨越神华铁路的公路T梁为例，介绍3台汽车起重机空中接力架设桥梁技术。