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单线半自动车站接近区段电码化探讨
单线半自动车站接近区段电码化探讨
来源 :铁道通信信号 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kb8iii
【摘 要】
:
新建玉铁线路速度目标值160km/h,最小曲线半径1600m,为单线铁路,设计方案采用双接近区段,接近区段为1500m,满足速度目标值。目前97型轨道电路叠加ZPW-2000系列电码化最长传输
【作 者】
:
王亚飞
【机 构】
:
中铁通信信号勘测设计(北京)有限公司
【出 处】
:
铁道通信信号
【发表日期】
:
2016年8期
【关键词】
:
半自动
双接近
电码化
Semi-automatic
Double approach
Coding
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新建玉铁线路速度目标值160km/h,最小曲线半径1600m,为单线铁路,设计方案采用双接近区段,接近区段为1500m,满足速度目标值。目前97型轨道电路叠加ZPW-2000系列电码化最长传输距离为1300m,探讨1500m轨道电路电码化的设置。
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