论文部分内容阅读
建立电网变电站阀控式铅酸蓄电池模型,将变电站的负荷分为经常负荷(控制、保护信号装置等)、事故负荷(汽轮机、发电机润滑油和密封油泵等)、冲击负荷(断路器合闸线圈等)。采用容量换算法对蓄电池的容量进行检测,建立蓄电池充放电模型,即蓄电池充放电电压、电流和功率随时间、负荷变化的数学表达式。通过海志(HAZ)HZB2—300蓄电池验证,这里所建模型反映了蓄电池的充放电特性,该模型适用于变电站直流系统蓄电池监控系统。