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随着我国客运专线大规模建设和开通运营,无砟轨道这种轨道结构形式在铁路轨道工程所占的比例越来越高,但是由于基础沉降等原因造成无砟轨道线路变形超标,严重影响行车安全,文章就铁路无砟轨道工程路基地段发生超限沉降后,在尽量减少路基本体扰动的情况下,如何利用抬升轨道板来确保线路几何尺寸及平顺,保证行车安全的问题进行了研究。