【摘 要】
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针对某飞行器嵌入式大气数据传感（FADS）系统的飞行试验校准问题，研制了一套压力型姿态角测量的多气参基准大气数据系统。设计了可实现高线性度、解耦的压力型姿态角测量空速管，并配套研制了大气数据计算机。解决了有限空间内多气路之间密封、同时精确取气和压力测量、飞行器机体干扰下的风洞试验标定、多参数拟合修正的气参解算等难题，获得了机体干扰下的空速管测量修正解算公式，实现了基准气参的高精度测量。在完成基准空
【基金项目】
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国家自然科学基金面上项目（11672283）；
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针对某飞行器嵌入式大气数据传感（FADS）系统的飞行试验校准问题，研制了一套压力型姿态角测量的多气参基准大气数据系统。设计了可实现高线性度、解耦的压力型姿态角测量空速管，并配套研制了大气数据计算机。解决了有限空间内多气路之间密封、同时精确取气和压力测量、飞行器机体干扰下的风洞试验标定、多参数拟合修正的气参解算等难题，获得了机体干扰下的空速管测量修正解算公式，实现了基准气参的高精度测量。在完成基准空速管的风洞试验标定和联调试验后，实现了对全系统正常工况下的飞行参数测量精度及系统稳定性考核，最终成功应用于飞行试验中。
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