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应用n-Al2O3/Ni纳米颗粒复合电刷镀技术修理了柴油发动机气阀导管孔,解决了工件孔径小镀积不均匀等难题,并进行了现场耐磨性试验.结果表明,镀积速度高于快速镍镀液,镀层耐磨性大于快速镍镀层和铸铁,并实现了镀层均匀性小于0.01 mm.为修复进口装备积累了经验.
纳米电刷镀技术在发动机气阀导管孔修理中的应用
【摘 要】
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应用n-Al2O3/Ni纳米颗粒复合电刷镀技术修理了柴油发动机气阀导管孔,解决了工件孔径小镀积不均匀等难题,并进行了现场耐磨性试验.结果表明,镀积速度高于快速镍镀液,镀层耐磨
【机 构】
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中国人民解放军4805工厂科研所
【出 处】
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中国表面工程
【发表日期】
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2004年3期
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