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城市驾驶员是交通系统的重要组成部分，了解其分类有利于更好的进行驾驶行为的研究。本文以南京市城市驾驶员为例，通过实际问卷调查，并运用数理统计方法对城市驾驶员的分类进行研究，提出了城市驾驶员的分类指标及各指标的权重比例。在个人属性、驾驶技术和驾驶行为三个一级指标中，个人属性权重比例最大，即其在城市驾驶员的分类中极为重要，对城市驾驶员实际驾驶影响较大。研究结果为城市驾驶员分类别的深入研究提供了理论依据和科学方法。