【摘 要】
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作为进入新能源汽车领域的第一道门槛,资质的取得对企业显得尤为重要。自2016年3月份开始,截至目前,先后有北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团
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作为进入新能源汽车领域的第一道门槛,资质的取得对企业显得尤为重要。自2016年3月份开始,截至目前,先后有北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度新能源十家企业获得了新能源汽车生产资质,
As the first threshold to enter the field of new energy vehicles, the acquisition of qualifications is particularly important for the enterprise. From March 2016 onwards, up to now, there are Beiqi New Energy, Changjiang Motor, Future Automobile, Chery New Energy, Jiangsu Minan, Wanxiang Group, Jiangling New Energy, Chongqing Jinkang, Guoneng New Energy, Ten energy companies have access to new energy vehicles production qualification,
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国家补贴，不可持续 浙江吉利控股集团董事长 李书福 电动汽车的发展必须建立在市场现实的基础之上，就是有理想，但是还得要建立在市场现实的基础之上，现在国家拿那么多钱来补，这是不可持续的，最终还是要建立在这三个方面：第一，是购车成本和使用成本。第二，用户的体验以及使用的环境。第三，国家的政策，还有社会主流指引。社会主流指引指的是大家都支持节能减排，对环境有好处的，这是一个主旋律，大家要认同，不断的
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