【摘 要】
：
作为重要的战略性资源产业,中国稀土产业获得了政府大量的财政资金支持.为检验财政支持的政策效果,以2010-2018年中国稀土上市公司的财务数据为样本,基于DEA-Tobit二阶段模型
【机 构】
：
江西理工大学经济管理学院,江西赣州341000;江西理工大学经济管理学院,江西赣州341000;中国科学技术大学管理学院,安徽合肥230026;江西理工大学矿业贸易与投资研究中心,江西赣州341000
论文部分内容阅读
作为重要的战略性资源产业,中国稀土产业获得了政府大量的财政资金支持.为检验财政支持的政策效果,以2010-2018年中国稀土上市公司的财务数据为样本,基于DEA-Tobit二阶段模型,测算了中国稀土产业的全要素生产率,实证分析了财政补助对稀土产业全要素生产率的效应.研究发现,中国稀土产业的全要素生产率年平均值为0.469,整体处于较低发展水平,产业链前端的效率水平高于后端;短期来看,财政支持对稀土产业链前端发展具有抑制效应,对后端发展具有促进效应;长期来看,财政支持对稀土产业链前端发展的边际效应不随时间的推移发生变化,始终表现为抑制效应,但对后端发展的边际效应递减,促进效应逐渐转变为抑制效应.研究结果表明,财政支持对稀土产业链前后端的效应表现不同,需区分产业链前后端分类制定和实施差异化的财政支持政策,同时对财政资金支持的额度和方式进行动态调整.
其他文献
以Gd2O3、Eu2O3和NH4HSO4为原料,采用微波辐射法合成了Gd2O2SO4∶Eu3+发光材料.并用X射线衍射仪、扫描电镜、荧光光谱仪对所得发光材料的物相、形貌和发光性能进行了表征.结
内陆开放促进了西南山地城市新一轮的发展。随着其规模不断扩大,山地城市空间结构转型过程中出现超大城市尺度,拥堵的老城中心,乏力的城市新区等城市问题,严重制约山地大城市高质量发展。本文从梳理既有城市空间结构研究成果出发,针对山地城市空间结构转型中目标失位、模式失误和措施失当的问题,从空间拓展模式选择、“飞地”拓展具体举措,以及构建山地大城市“组合单中心”结构3个方面展开研究,提出山地大城市空间结构转型的应对策略。
为查明滇东南建水铌稀土矿成矿元素的含量与赋存状态,矿区详查中对霞石正长岩风化壳的矿体进行了人工重砂分析、X-射线衍射分析、MLA分析、电子探针分析、化学多元素分析.将
通过测量不含稀土元素、含微量(总含量小于20× 10-6)稀土元素两组实验钢相变点Ac1和Ac3,对比研究了微量稀土元素对低碳钢相变点的影响.选取两组不同合金成分体系实验钢作为
错峰上下班是缓解交通拥堵的政策之一.不少城市实施了错峰上下班政策,但对其效果缺乏量化评估.基于海量的车牌识别数据,提出错峰上下班主要影响对象——个体机动化通勤车辆的
城市交通是一个需要适应社会发展而不断创新的领域,新技术革命、社会治理体系变革等对城市交通产生重大影响,局限于传统物理体系的认识论和方法论,很难适应新的问题和新的对
江西赣州地区分布着全球稀有的离子吸附型稀土矿,其开采工艺主要为原地浸矿,提取过程中主要使用硫酸铵,长期的原位浸提对当地的土壤环境造成的污染风险亟待评估.本研究以定南
制定科学合理的交通信号控制效能评价指标体系,对于信号控制方案的综合测评与改善具有重大意义。由于不同场景的交通运行特征各异,以场景目标为导向进行指标选取有利于抓住主要矛盾、凝练关键评价指标。通过对交通场景的核心特征进行分析,将城市道路划分为多方式交通、非饱和交通、过饱和交通三大类共14种典型交通场景,并凝练基础性、系统性两大类共6类场景的信号控制目标。考虑完备性、实用性与可行性三项指标制定原则,针对每一个典型交通场景构建评价指标集。所构建的指标重视与交通场景、信号控制目标的紧密联系,具有更好的实际应用与推广
上海市虹桥综合交通枢纽和虹桥商务区的规划、建设与运营具有示范意义。通过回顾二者的交通发展历程、交通需求、交通状况与当前交通矛盾,判断未来虹桥综合交通枢纽及虹桥商务区发展趋势。对虹桥高铁站线路过于集聚、商务区发展预见不足规划滞后、商务区核心区设置大型会展中心等造成的问题进行反思。总结虹桥综合交通枢纽及虹桥商务区的成功经验与重要教训,进一步科学指引中国大型综合交通枢纽及周边商务区的发展。
老城中心区在城市发展进程中逐步形成,承载着一座城市的历史与文化.但城市规模的扩张、建设行为的粗放,带来老城空间特色与活力的丧失、公共和基础设施的缺失、环境品质的急