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本文选取了我国的一条高速公路中的三角腹地作为研究对象,该地段的地质方面十分复杂,因此整体施工的难度非常大。因此为了保证施工的进度与质量,对于采用大跨度无横撑深基坑设计展开全面的研究与探讨,并将其与传统的支护技术进行全面的对比,为今后的公路交通施工工程提出相关建议。
大跨度无横撑深基坑支护设计和施工技术探究
【摘 要】
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本文选取了我国的一条高速公路中的三角腹地作为研究对象,该地段的地质方面十分复杂,因此整体施工的难度非常大。因此为了保证施工的进度与质量,对于采用大跨度无横撑深基坑
【机 构】
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山西省勘察设计研究院
【出 处】
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江西建材
【发表日期】
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2017年18期
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