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近些年来,人们生活水平得到了极大提高,电动汽车逐步得到了人们的广泛关注。在这种大环境下,如何进一步提高电动汽车制动过程受力能力,减小电动汽车所受到的阻力,实现电动汽车使用时间的进一步延长成为了电动汽车厂商必须关注的问题。本文系统地阐述了电动汽车制动过程中的受力情况,旨在为电动汽车的进一步发展提供理论基础。