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综合考虑山西经济发展水平、产业布局特点、未来经济发展战略、路网发育形态等诸多因素，采用交通区位法和节点重要度法相结合，对山西省高速公路布局进行探讨。采用交通区位法得出山西省高速公路的大致走向，再通过节点重要度法计算出路线重要度最大树，最后将两种方法得到的结果叠加。在此基础上，对路线进行优化，得出了山西省高速公路最终布局结果，即“人字骨架、九横九环”，总里程4050km．该结果已被山西省国民经济“十一五”发展规划采纳实施，目前已建成高速公路1752km。