论文部分内容阅读
针对膏体推进剂火箭发动机多次点火时间间隔的受限问题，提出了等离子点火方案；根据离子多次点火的工作流程，设计了多次点火系统，并对各个部分组成进行了介绍；在分析了等离子弧的电特性的基础上，详细介绍了控制部分模糊控制原理的设计，实现了整个点火过程的状态识别、控制和检测；同时，进行了MATLAB和半物理实验仿真。结果表明：系统能够满足膏体推进剂火箭发动机多次点火需求，控制性能良好，达到了设计任务。