【摘 要】
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针对多港口多货种竞争的情形，借鉴自然界生态种群竞争合作关系，对LotkaVolterra模型进行了改进，提出了适合分析多港Ll多货种的Lotka—Volterra模型。该模型基于多港口多货种的吞
【机 构】
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河海大学港口海岸与近海工程学院,南京水利科学研究院
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（51409088）
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针对多港口多货种竞争的情形，借鉴自然界生态种群竞争合作关系，对LotkaVolterra模型进行了改进，提出了适合分析多港Ll多货种的Lotka—Volterra模型。该模型基于多港口多货种的吞吐量、年平均增长率、潜在吞吐量增长空间以及其他港口同货类吞吐量影响，通过构建竞争系数矩阵来判断不同港口之间的竞争合作模式。用该模型分析了福建4个港口不同货种的竞争合作形式，结果显示，该模型能够反映多个港口多类货种竞争与协作的相互影响机制。
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