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对跨径为90 m的独塔双索面双跨预应力混凝土斜拉桥—德州新河大桥实施静、动力荷载试验。静力荷载试验主要测试并分析静载工况下的主梁挠度、主塔塔顶变位、斜拉索索力增量、主梁与主塔的截面应力。在动载试验中,测试桥跨结构的自振特性,并进行了行车激振试验,分析桥跨结构在行车下的冲击作用。试验结果表明桥跨结构受力合理,具有良好的刚度与强度。