论文部分内容阅读
竖曲线是纵断面线形设计中的重要组成部分,为保证行车安全、舒顺及视距所设置.我国规范规定:各级公路及城市道路在变坡点处均应设置竖曲线,竖曲线形式为二次抛物线.因为在应用范围内,圆形与二次抛物线线形几乎没有差别,目前国内普遍采用大半径的圆形竖曲线.但由于汽车在圆曲线上行驶时,存在着视距不足的缺点.因此,本文引进国外新的竖曲线--分段式三次抛物线设计方法[1],代替竖曲线中常用的圆曲线;并通过太旧高速公路的实例证明分段式三次抛物线的优越性,同时提出分段式三次抛物线的设计曲线图,对我国的线形设计有一定的实用价值.