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为了准确把握地锚式悬索桥在施工阶段和运营阶段结构线形的变化，以某大跨悬索桥为例，采用有限元方法建立全桥三维仿真计算模型，分析了结构自重、温度、刚度、边界条件对桥梁线形的影响及规律．结果表明，自重和温度对桥梁线形影响较大，桥塔刚度的改变对悬索桥线形影响较小，改变索鞍处边界条件对悬索桥线形影响较小．