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为了验证ITER磁体支撑结构的可靠性，建立了多维加载测试平台对支撑部件进行机械性能检测。测量控制系统由7台EDC控制器、计算机系统、16通道准动态应变仪、25只位移传感器、7套油缸中的负荷和位移传感器组成。基于可编程语言，利用EDC220数字控制器实现了多通道协调加载的测量和控制过程，完成了7套双油缸高精度同步控制实验。针对典型的加载工况进行工程测试。结果表明，测控系统设计合理，控制系统可靠，能满足下一步的实验要求。