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相对于往年的挑战赛,今年的参赛作品更加注重可替代能源的利用,以及对脆弱的城市环境和严重污染问题的思考。而本届挑战赛的结果将在11月29日洛杉矶车展宣布。以下是我们精选的几组出色的参赛作品。
宝马美国设计工作室选择了洛杉矶地区作为这款为2025年设计的城市用车的背景。根据他们的研究显示,到那个时候洛杉矶的交通将会更加拥挤,并且车辆的速度会更快,而且会有多种可替代燃料。这个设计着重于框架和多变的结构。
这款概念车的主框架可以调遣三种结构,为了避免交通拥堵时候赶时间的情况发生,在这个可容纳两人的车体中间的探测器可以启用飞行模式结构或者整车可以进行分离,启用单侧模式,并且向留守主体发送返回数据。
这款由本田日本高级设计工作室设计的概念车主要是为了解决加州公路巡逻队适应2025年恶劣的交通环境问题。设计师相信无论在各个时期,加州的交通环境都是让人头疼并且具有挑战性的。为了适应严格交通管控的需求,本田设计了这款可以自如地穿梭于各种复杂环境中的代步工具。
参赛作品:Mercedes-Benz Ener-G- Force
参赛团队:奔驰北美集团加州高级设计中心
参与设计师:
创意指导 | 宇伯特·李(Hubert Lee)
设计师 | 杰克逊·鲁缇格(Jackson Luttig)
设计师 | 萨尔凡·维纳尔特(Sylvain Wehnert)
3D雕塑师|阿蒙·斯尼基(Armin Sinicki)
执行设计支持 | 高登·瓦格纳(Gorden Wagner)
奔驰这次派出了大团队,并由其轿车、厢式货车以及卡车副总裁高登·瓦格纳亲自担任执行设计支持。根据他们的预计,到2025年公路巡逻人员可能会面临更拥挤的路面和更多的人口,以及由此产生的人们行为方式的改变,作为最环保的一款SUV,Mercedes-Benz Ener-G- Force会帮助巡逻队摆平这些问题。在设计方面,Mercedes-Benz Ener-G- Force是基于G系SUV的改良进化版。
宝马美国设计工作室选择了洛杉矶地区作为这款为2025年设计的城市用车的背景。根据他们的研究显示,到那个时候洛杉矶的交通将会更加拥挤,并且车辆的速度会更快,而且会有多种可替代燃料。这个设计着重于框架和多变的结构。
这款概念车的主框架可以调遣三种结构,为了避免交通拥堵时候赶时间的情况发生,在这个可容纳两人的车体中间的探测器可以启用飞行模式结构或者整车可以进行分离,启用单侧模式,并且向留守主体发送返回数据。
这款由本田日本高级设计工作室设计的概念车主要是为了解决加州公路巡逻队适应2025年恶劣的交通环境问题。设计师相信无论在各个时期,加州的交通环境都是让人头疼并且具有挑战性的。为了适应严格交通管控的需求,本田设计了这款可以自如地穿梭于各种复杂环境中的代步工具。
参赛作品:Mercedes-Benz Ener-G- Force
参赛团队:奔驰北美集团加州高级设计中心
参与设计师:
创意指导 | 宇伯特·李(Hubert Lee)
设计师 | 杰克逊·鲁缇格(Jackson Luttig)
设计师 | 萨尔凡·维纳尔特(Sylvain Wehnert)
3D雕塑师|阿蒙·斯尼基(Armin Sinicki)
执行设计支持 | 高登·瓦格纳(Gorden Wagner)
奔驰这次派出了大团队,并由其轿车、厢式货车以及卡车副总裁高登·瓦格纳亲自担任执行设计支持。根据他们的预计,到2025年公路巡逻人员可能会面临更拥挤的路面和更多的人口,以及由此产生的人们行为方式的改变,作为最环保的一款SUV,Mercedes-Benz Ener-G- Force会帮助巡逻队摆平这些问题。在设计方面,Mercedes-Benz Ener-G- Force是基于G系SUV的改良进化版。