16Mnq钢用于焊接桥梁的防断适用性研究(续)

来源 :材料开发与应用 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yhch157
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
16Mnq钢用于焊接桥梁的防断适用性研究(续)洛阳船舶材料研究所刘家驹,蒋和岁,严明君,毕传堂416Mnq钢及其焊接接头的断裂抗力本文所述试验用材料为16Mnq钢及其相应的焊接接头板。其中,32mm,24mm和16mm厚钢板各3个批号,12mm厚钢板...
其他文献
水面舰船主船体钢造船工艺适应性直接影响产品的建造质量、建造周期和建造成本。本文介绍了当代舰船建造的主要工艺。分析了产品建造工艺难易程度对船体建造质量带来的影响,并
讨论了连铸945钢中板全面应用研究结果。应用研究与材料研究密切配合,确定了钢的化学成分及合适的热处理工艺。从满足产品的使用要求及建造工艺适应性两方面进行了深入的研究,成功
用透射电子显微镜研究了Ti-31合金微观结构。结果表明,锻件在800℃退火缓冷条件下,合金组织下α,α2,β及富Ni呈片状的α/β界面相:800℃退火空冷时,其基本组织为α+β相和界面相;相成分分析结果还表
分析并系统研究了合金元素对复合硼化层宏观组织,深度,相成份及显微硬度的影响。
采用悬臂梁弯曲预裂纹试样应力腐蚀试验方法,进行了4.5Ni钢在海水环境下应力腐蚀试验和应力腐蚀断裂(SCC)试样断口扫描电镜观察,分析了该钢在海水中的应力腐蚀断裂特征。指出
铁—镍—铬耐蚀软磁合金是在低镍坡莫合金基础上添加合金元素铬、钼,提高其耐蚀性,而且磁性能降低不多。使之得到具有较高饱和磁感高磁导率的耐蚀合金。适于海洋大气环境下使
通过高温和室温拉伸试验,研究了变形温度和变形程度对Ti-31合金板性能和组织的影响,结果表明,合金在750~850℃的温度下变形5%~20%空冷后,其室温机械性能均能达到材料的技术指标要求,并发现了材料在900℃
针状铁素体的物理冶金学(续)洛阳船舶材料研究所韩顺昌4.1.1氧氧是焊缝中一种非常重要的合金元素。它通过形成的氧化物而起作用。归结起来其主要作用是:(1)改变原奥氏体晶粒尺寸。如果奥
本文简要叙述了形状记忆合金管接头失效开裂的光学显微观察和扫描电镜分析结果,指出了失效方式为不连续的穿晶扩展开裂,断口呈解理特征,属于应力腐蚀开裂。
16Mnq钢用于焊接桥梁的防断适用性研究(续完)洛阳船舶材料研究所刘家驹,蒋和岁,严明君,毕传堂616Mnq钢用于焊接桥梁的分级使用在本文第4节,已提出了以大量试验为基础,考虑了加载速率和裂纹尖锐度